26 millions de bagages ont été perdus ou égarés sur  4,6 milliards transportés par avion dans le monde en 2018. Ce chiffre devrait s’améliorer de 25 % au moins, grâce au remplacement des étiquettes à code-barres par l’emploi d’étiquettes intelligentes,  basées sur la technologie RFID intégrant une puce et une antenne sur les bagages. Ce système permet d’identifier et tracer les bagages pendant tout un parcours (enregistrement, embarquement, transferts, arrivée) mais aussi l’envoi de SMS au propriétaire des bagages afin de l’avertir de la géolocalisation de ses biens à chaque étapes du voyage.

En partenariat avec Aéroports de Paris, Air France va déployer cette technologie d’ici à 2020 à Roissy , puis dans toutes ses escales…